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长城7月销量破6万辆跑赢车市大盘强势劲头从何而来?

来源:未知 时间:2019-08-12 05:45

  7月是下半年的开局之月,6月因部分区域受国五国六切换的影响,国五车清库存,各大车企销量有所回暖,虽说7月份全国的销售数据还没有公布,但就目前的车市整体来看,萧条情景仍在。2019年1-6月,在6月出现小阳春的情况下,国内销量同比下滑数据,达到12.4%,而即便6月份的小阳春,单月下滑同比也高达9.6%。在这种情况下,长城却成功逆势增长,原因何在?

  8月8日,长城发布2019年7月产销数据。数据显示,今年7月,长城共销售新车60357辆,同比增长11.09%,其中哈弗WEY欧拉分别销售42888辆、7246辆、2071辆及8075辆。今年1-7月,长城汽车累计销量达553895辆,较去年同期上涨5.33%。

  在国内车市整体遇冷的环境下,长城依旧保持了稳定的市场表现,其中哈弗WEY长城的销量立下汗马功劳。

  据悉,哈弗已经创下连续9年蝉联中国SUV销量榜首的记录了。面对车市寒冬,哈弗依旧是长城的“破冰”锋刃。7月,哈弗总车型销量达42888辆,同比上涨15.00%;1-7月,累计销量达395760辆,同比增长9.14%。

  其中,神车哈弗H67月共销售23079辆,累计74个月稳居SUV市场销量首位。7月22日,哈弗发布了智能生活云Hi-Life生态系统,www.80578.com,全新哈弗H6搭载Hi-Life亮相。相信全新的升级会巩固哈弗H6SUV销量霸主地位。

  不仅仅是哈弗H6哈弗F系列的销量也很可观。,自去年推出后,哈弗F系列已经成为继H系列之后销量的全新增长点。今年1-7月,哈弗F5哈弗F7分别取得16351辆、79065辆的出色成绩。作为哈弗F系旗舰车型,哈弗F7自上市以来,取得平均月销破万的优秀市场表现。

  长城旗下主打豪华SUV的子品牌WEY上半年的表现大体上使人满意, 7月销售7246辆,同比增长2.34%,其中VV6成为了WEY品牌的中流砥柱,7月卖出4636辆,占品牌总销量的64%。1-7月WEY品牌累计销售新车54,130辆。

  作为长城品牌向上的新势力,在自主高端车型表现都不太好的情况下,WEY品牌7月还能有7千多的销量,属实不易。另外,7月25日,WEY技术品牌及2020款VV6也正式发布,WEY打造了以智能安全技术为核心的Collie技术品牌, 2020款VV6也首次搭载Collie牧羊犬全维智能安全系统,全新的VV6会不会给WEY带来销量上的突破,我们拭目以待。

  7月,欧拉共销售2071辆;1-7月,累计销量达29084辆。自品牌发布以来,欧拉不仅旗下产品的销量节节攀升,还通过系列创新营销活动——发布中国电动车行业首个动漫形象IP“欧拉酱”,以Q萌的外观和超长的续航里程刷新了公众对电动小车的传统认知,同时也拉近了与用户之间的距离。

  在国六排放标准实施之际,率先推出风骏7汽柴油国六车型,成为国内唯一一家同时拥有汽柴油国六车型的皮卡品牌,同时9.28万元起售的风骏7柴油国六,也是目前市场上唯一一款十万元以下的柴油国六皮卡车型。

  今年7月,继续交出优异成绩单,共销售8075辆,环比上涨12.68%。1-7月,累计销量达72953辆。如此成绩,确实可圈可点。

  长城在“新四化”领域(“电动化、互联化、www.997388.com!共享化、智能化”)的持续发力,是长城在逆境中实现增长的充分不必要条件,长城凭借富于先见的战略布局,有望在全球智能科技发展和应用层面捷足先登,加快战略转型。

  比如7月26日,2019世界机器人大赛总决赛在长城汽车徐水智慧工厂开赛。该赛事素有机器人界的“奥林匹克”之称,长城担当大赛协办方,在世界机器人大赛总决赛的举办历史中,由汽车企业协办尚属首次。

  2019年,长城全球化战略迈入关键阶段,7月31日,俄罗斯联邦政府通过决议,批准长城签署特别投资合同,长城成为第一个签署特别投资者合同的中国汽车制造商。长城借此进一步加大俄罗斯市场的投资力度,也将为进军东欧市场铺下坚实的基础。

  值得一提的是,长城汽车7月份的出口量达到7403辆,同比增幅接近70%;1-7月份累计销量达到37708辆,同比增长35.7%。不得不说,长城的全球化战略已经打开了自主品牌迈向世界的大门。

  整体来看,长城汽车7月份销量继续保持回暖,迎来了下半年首个“开门红”。不过,下半年车市的竞争会更加激烈,相信长城已经做好了十足的准备打好这场硬仗。

  在传统汽车领域,长城汽车正在回归产品本身,不断挖掘市场需求,实现用户价值最大化。在“新四化”、全球化新战场,长城正不断加速前进,打造具有全球竞争力的企业。

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